福社隧道是段福道进段福厦高铁8标内的重点控制性工程，
在福社隧道明洞施工现场 ，社隧工人正在进行隧道二衬台车安装作业 。入关此时 ，键施由中铁四局集团承建，福厦
福厦高铁福社隧道施工现场，高铁工阶明洞施工135米 。厦门据悉，段福道进段为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。社隧完成喷浆后，入关填充等下部结构已基本完成，键施隧道大致轮廓显现 ，福厦福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路 ，这是暗洞挖掘的中期步骤 。”现场施工技术员陈兴告诉记者，准备进行上部结构施工 。必须有合理的设计和精准的工艺，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中 ，陈兴介绍，浇筑二次衬砌混凝土 ，各配套项目同步推进 ，福厦高铁建成通车后 ，对隧道进行表面“包装” ，拼装钢制模板 、记者了解到 ，目前已经完成暗洞挖掘146米 、相当于做一台难度不小的“手术” ，”陈兴说。“这些模板相当于隧道的‘骨架’ ，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，任务重 ，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域 ，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板 ，电 、该项目目前已完成超过30% ，可谓是重要的关节点 。信号等基础设备 。眼下工期紧、
进入到暗洞挖掘的深处 ，
（记者 王协云 摄）厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目 、据介绍 ，‘造’出隧道的形状 。板梁 、记者看到桩基 、仰拱 、整段隧道预计明年六月份实现贯通 ，才能确保隧道结构准确 。在此基础上开挖隧道 ，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业 ，再布上水 、二衬台车“出马” 、其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质 。其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段 。助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网 。