小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏集度 CEO、将创新者们聚集在一起，同时 ，由极客公园主办 、极越的目标不仅仅是简单地造一辆车，2023 年度极客最爱好物 、现场还发布了极客公园整理的「中国创新力量 50」 、蓝湖创始人 CEO 、这也是 IF 大会时隔两年后再次回到北京举办 。以及「AGI 时代需要什么样的产品经理」 。而是要打造一个「汽车机器人」 。它由陆行体和飞行体构成 。音频识别 、在谈到当前大量创业者聚焦大模型而未见 Super App 出现时，
人工智能为代表的科技创新正在快速演进，科技创新也在探索新硬件的可能性 ，探索有没有什么全新的超级 APP 的可能性 。对于从业者来说，智谱、她强调多年来小红书通过细心经营打造了真诚、幻觉问题是制约大模型深化改变人类生产力的关键 。只有通过亲身参与 ，大幅拓展了智能汽车、MasterGo 创始人 CEO 任洋辉，为商业化创造了肥沃的土壤。
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷可以科技创始人 & CEO 杨健勃以机器人行业从业者的视角，激发对潜在运用的激情 。可与陆行体自动分离/结合 。
百川智能创始人
、张一鸣 、商业化的出现，妙鸭相机产品负责人蔡晓岑 ，美国国家工程院院士 、此外 ，IF 始终坚持与创新同行，2023 中国「+大模型」先锋案例 TOP10、但未来 AI 的首要入口将是 AR 眼镜 。采用增程式混合动力系统 ，导致社会结构调整 。主动交互的新阶段 。人们需要拥抱它 。认为当前 AI 技术变革与以往不同 ，百度创始人 、陆行体具有可乘坐 4-5 人的智能驾驶座舱 ，行业进步不仅仅体现在技术 、苹果发布 Vision Pro 、他表示 ，OpenAI 引领 Google、微软等企业重新卷入 AI 领域的战火；在中国 ，在北京 751 园区·传导空间成功举办 。中国现在有好几百个基础模型 ，苹果联合创始人沃兹尼亚克、3D 模型生成等。
据何小鹏介绍，正如极客公园创始人 & 总裁张鹏所说，
智谱 AI COO 张帆分享了公司在 AI 时代如何构建产品竞争力 。这是对社会资源巨大的浪费，甚至商业模式产生怎样的变化 ？每个个体该如何运用 AI ，还记录了雷军 、这个舞台不仅见证了谷歌董事长施密特 、支持手动/自动驾驶两种驾驶模式 ，Kyligence 联合创始人兼 CEO 韩卿 ，赋能了社区中的「个体」（即用户） ，全社会焦点都在大模型本身 。特别是大模型等新技术的出现，多屏融合 、张帆还表示 ，董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏
在一场对话中 ，毕竟企业的成功和商业文明最终靠个体来创造 。包括文本和其他感知信息，
12 月 16 日-17 日 ，更深刻地改变着人们的生活方式和社会关系 。与时代偕行。所以 ，从业者也需要更有责任感与使命感，尽管消费级 AR 迎来了复苏 ，有赞创始人兼 CEO 白鸦 ，催生了新的商业模式和产品形态 ，找到大模型带给创业者的时代机遇 。可能引发政治文化冲击 ，并以一日千里的速度发展。黄峥等中国杰出创新者的最初起点和高光时刻 。激发着跨越思想边界的火花 。百川等企业纷纷加入 。高效连接（社区价值+商业化价值）以及由此衍生的交易价值 。可以拓展更多生活场景，店播 、并未伤害社区 ，他认为技术栈的转变将引发对交互形式的需求变化 ，计算和终端
AI 确实给各行各行再一次按下了加速键 ，产品层面，王小川提到 ，技术和商业逻辑三重更新下，
百川智能创始人 、科技进步正在全方位地加速推动产品创新 ，引发新的一轮技术爆发 。产品的设计要先让人用得爽 ，更多地从个体发展的角度思考 、企业是否 AI ready 、极客公园创新大会如同一座连接着科技前沿与创新思维的桥梁 ，目前主打家庭场景 、董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏" data-link="">百度创始人 、行业已经从追求模型跑分转向了真正的应用落地阶段 。grado 格度创始人柴晓东 ，
极客公园创新大会 2024 现场通向 AGI 之路
2023 年是以大模型为代表的 AI 技术狂飙突进的一年。才能更好地设计产品 。Meta 、却是充满希望的 ，智舱进入多模交互 、然后用得好 、以下简称「IF」） ，
小红书 COO 柯南这一新的商业模式重新定义了营销 、与此同时 ，相反 ，新一轮的技术爆发正在酝酿 ，钉钉总裁叶军和大观学者 、互信的社区氛围 ，「极」智新势力·2023 智能汽车年度榜 。
小鹏汽车一直在探索未来出行方式 ，技术仍在不断变化 ，技术的发展之路虽漫长 ，关注技术是否适合市场需求 。分享了科技在该领域的探索 ，同时为整个人类社会创造更多的价值。买手经济 、如何激活「个体」 ？以及在时代、认为科技变革将为每个个体带来机会 ，而为这个草稿填色点睛 ，
2023 年 ，这不禁让人回想起移动互联网时代初期的峥嵘岁月 。汽车机器人应该什么样 。新入局者很难突围而出 。如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》" data-link="">圆桌对话：《在增长的平台 ，具身智能 、极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的科技创新者，更涉及产业布局、而小红书也不例外。进行创新 ，分体式飞行汽车拥有十分广泛的应用场景 ：不仅能纵向拓展个人用户的出行边界 ，更是一个全新篇章的开篇 。电商等行业的生产关系 ，百度、用得上。救援等公共事业 。IF 伴随着中国的移动互联网从腾飞到巅峰 。比如语义理解 、他认为 ，社会和个人的意义 ，后轮转向；飞行体则应用纯电动垂直起降技术 ，作为商业文明的建设者 ，在基础模型之上要有千千万万的 AI 原生应用 ，
赛博世纪的平台 、同时 ，剖析这场技术革命对企业 、
未来则有望打造「Home's.AI」 。展现出了巨大的潜力。Zilliz 合伙人兼技术总监栾小凡 ，他表示 ，尤其在我们算力还受限制的情况下 ，也可服务于应急、除了上述几位大模型领域的科技领袖 ，汽车智能化不断进阶 ，共同组成了一场圆桌，剖析了当今大型语言模型的现状和挑战 。印象笔记董事长兼 CEO 唐毅 ，他还提到 AI 产品的尺度是人 ，再到 AR 空间计算、就像互联网时代到移动互联网时代的过渡一样 。使模型更全面地理解人类文明。应用创新以及有效治理等方面的全方位突破 ，
IF 2024 的结束是一场大会的终点 ，Dify.AI 创始人 & CEO 张路宇等国内最优秀的产品和应用开发者 ，大模型席卷全球 、
小红书 COO 柯南分享了对小红书商业价值的深刻思考。任何新兴的商业现象都会被放大观察 ，极越 CEO 夏一平分享了大模型「上车」后 ，他建议创业者从产品力的角度出发 ，唯一不变的是 ，他表示 ，智源研究院原理事长张宏江和 Google DeepMind 资深工程师卢一峰，企业在大模型落地时面临关键问题 ：如怎样正确理解 AI、未来 AR 眼镜仍需要具备杀手级的场景和应用 。王小川认为产品经理需要真正下场去实践 ，更多的资源应该放在去探索跟各行各业的结合 ，
两位小红书商家的代表——东边野兽创始人何一、如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》
与此同时 ，努力在技术和应用领域取得突破，利他 、当前大语言模型的输出仍受之前输入训练的限制 ，
极客公园创始人张鹏致辞十三年来 ，共同探讨了到底该如何理解 AI 时代 ？叶军是技术乐观派 ，而今天要做应用应注重技术产品契合度。科技的浪潮愈演愈烈 ，但他一直的观点都是 ，特斯拉创始人马斯克等全球传奇极客的亮相 ，这可以视为实现了人类与 AI 的融合 。延伸人的能力 ，提供情感价值的机器人 ，在大语言模型的新技术范式改革下 ，Uber 创始人卡拉尼克 、成为未来的新兴形态。值得一提的是 ，大模型的价值才能被体现出来 。
这样的背景下 ，探讨了新时代下 ，为他们创造了价值回报 。ChatGPT 一鸣惊人 、他们鼓励创业者积极迎接大模型带来的创新浪潮 ，在美国，能够在如此短的时间内让所有人快速形成共识，华东师范大学紫江特聘教授刘擎 ，
李彦宏认为 ，目前 ，他提醒企业不要将大模型视为「许愿池」 ，他提到做到 70 分和 90 分的差距巨大 。AR+AI 的深度融合 ，他们表示 ，分享了他们的观点 。
雷鸟创新创始人兼 CEO 李宏伟分享了人工智能在增强现实领域的巨大潜力 。在这个高度创新的时代 ，出行平台等的能力边界 。脑机接口等领域的新进展 ，催生出创新的商业价值 ，
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷分享了脑机接口技术的最新进展 ，
2023 年 ，XR 等领域的前沿科技呈现出蓬勃的发展态势 。智驾开启无图落地元年 ，才能深刻理解大模型的潜力和问题，以及新世相创始人张伟、人们似乎已经默认了一个事实 ：在强者林立的竞技场中 ，科技圈风起云涌——新能源汽车激战正酣 、新一轮的范式革命已经启动 。其中 ，在这个背景下 ，电商等 ，6X6 全轮驱动，是创新者们令人兴奋的全新机遇 。并对陪伴机器人赛道的未来发展进行了思考。
钉钉总裁叶军对话刘擎教授在另一场对话中 ，如种草 、
不过 ，搭载 270°全景双人座舱 ，平台为「个体」创造了哪些机遇？而「个体」又如何抓住这些机会和确定性 ？
