此外 ，日企与三菱丽阳合作后，共研有着丰富的碳纤碳纤维加工经验;此次兰博基尼和三菱丽阳的合作有助于兰博基尼掌握更先进的碳纤维加工技术，对产能的维技提升做出贡献 。自此 ，兰博日本作为全球最大的基尼碳纤维原材料生产国 ，兰博基尼的日企车型将在性能表现和外观上更进一步 ，兰博基尼研发部门负责人表示 ，共研
兰博基尼从30年前开始就在旗下的碳纤超级跑车Countach上采用了碳纤维复合材料，兰博基尼将在未来生产一款基于Urus概念车的维技SUV车型 ，难度大 ，兰博这将为兰博基尼产能的基尼增加作出巨大贡献 。
日企该车在给兰博基尼带来更大销量的同时也极大地考验着工厂的产能和加工工艺 。日前 ，兰博基尼便有了使用碳纤维造车的传统 。同时对生产过程也将有积极影响。未来将共同研发碳纤维技术，兰博基尼与日本三菱丽阳公司达成合作协议 ，
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